Porting satria 2 tak YouTube
dapat tugas memperbaiki performa satria 2 tak, kata pemilik motornya berat dan lemot tarikannya setelah dicek ternyata bentuk portingnya asal" alias ikut"an.
KONSEP PORTING SATRIA 2 TAK HIGH REVV ENGINE (12500 RPM ++) YouTube
Jika diteliti lagi, perbedaan 2 tak dan 4 tak memang sangat jauh. Hal ini bisa dilihat dari konstruksi mesin, cara kerja, komponen yang digunakan dan lain sebagainya. Untuk mempersingkat waktu, langsung saja kita masuk ke poin inti dari pembahasan ini, yaitu cara kerja mesin 2 tak. Silahkan perhatikan baik-baik ya.
Review lubang porting satria 2 tak tenaga badak part 1 YouTube
Spesifikasi Satria 2 Tak. Seperti yang sudah disebutkan sebelumnya, Satria 2 Tak memiliki spesifikasi yang lebih unggul dibandingkan para kompetitornya, mulai dari rangka, fitur, sampai mesin yang disematkan. Nah, salah satu bentuk penyegaran terhadap motor ini terjadi pada tahun 1998 untuk menjawab "tidak puasnya" pasar.
Satria 2 Tak Modif
Lihat Foto. Suzuki Satria 2-tak (Andi Panser/Blue Tech) Dengan karburator baru Mikuni VM 20 SS dan transmisi 6 speed membuat motor ini lebih responsif dari versi sebelumnya. Perubahan itu membuat tenaganya jadi 13,5 dk dengan torsi 13,2 Nm, serta bobot lebih ringan hanya 100 kg. Andi Panser, dari bengkel Blue Tech di Kendal, Jawa Tengah, yang.
Suzuki satria RU 120cc 2 tak indonesia Pemandangan kota, Mobil, Motor
Review dan cara porting block silinder satria 2 tak atau satria 120r tenaga badak, cara porting satria 2tak oprek harian maupun trabas, merakit mesin sampai.
Satria 2 Tak Blok MOTO1 56mm Spek Harian Porting Part 2 YouTube
Perbedaan Antara Satria 2 Tak dan 4 Tak Dalam Konteks Porting. Satria 2 tak dan 4 tak memiliki perbedaan dalam proses pembakaran dan pergerakan piston-di dalam silinder. Hal ini cukup mempengaruhi ruang pembakaran dan saluran-saluran udara dan bahan bakar. Oleh karena itu, proses porting pada mesin satria 2 tak akan berbeda dengan satria 4 tak.
RESTORASI SATRIA 2 TAK PASANG AS REM SATRIA 6 SPEED DOUBLE DISK YouTube
Kurang simpel apa nih guys cara porting blok nya. Serius emang begitu adanya spek dan porting blok nya. Mungkin gak spesial dan se-ekstrim orang orang. Tapi.
satria 2 tak Hiu tahun 2005 reparasi nya bersih dan rapi. YouTube
Porting adalah istilah untuk memodifikasi lubang liner silinder, ini adalah mekanisme motor 2 tak yang sangat sakral dan perlu hati-hati, terlalu besar sedikit saja bisa berakibat fatal, terlalu kecil mesin hanya teriak namun tidak bisa mencapai top power. Secara logika melakukan porting adalah untuk meningkatkan asupan udara menuju dan keluar.
SETTING KARBU SATRIA 2 TAK PORTING HARIAN AUTO JENGAT YouTube
Sektor mesin juga jadi alasan Agung rela meminangnya. Meski tak ada ubahan dari versi sebelumnya alias sama persis dengan Satria 120R lawas. Mengacu data teknis, Satria Lumba menggendong mesin 120 cc, yang menghasilkan tenaga 13,5 dk pada 8.000 rpm dan torsi puncak 13,2 Nm di putaran 7.000 rpm.
Gambar Drag Satria 2 Tak pulp
About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features NFL Sunday Ticket Press Copyright.
Cara Porting Blok Seher Satria Hiu Lumba 2 Tak Aji VAS YouTube
Memecahkan misteri performa maksimal mesin motor 2 Tak masih menjadi kesenangan bagi sebagian orang. Seperti lubang pembuangan atau exhaust, lubang transfer utama dan tambahan serta lubang pendorong alias boost port yang masing-masing memiliki tugas sendiri-sendiri. Tuning Exhaust Port Mesin 2 TakSasaran utama tuner dua langkah ketika memodifikasi silinder adalah lubang buang alias exhaust.
Gambar Modifikasi Motor Satria 2 Tak denah
Bentuk dasar dan modifikasi port exhaust 2-Tak. Semakin lama lubang buang menutup maka akan semakin tinggi power mesin di putaran atas.. Jadi durasi port exhaust Satria 2-Tak adalah 206 derajat. Tags : bore up durasi exhaust exhaust korek harian mesin 2 tak motor 2 tak oprek mesin power band power valve.
Part 6 LIVE Satria 2 Silinder PORTING BLOK SARKEM Aji VAS YouTube
Untuk order atau kerja sama dengan kami, silahkan chat WhatsApp di 085777206491.Untuk setiap transaksi pembayaran hanya menggunakan rekening Bank BNI 0025742.
Cara porting blok satria 2 tak YouTube
Suzuki Satria 120 R adalah varian bebek/moped underbone dua langkah (2-tak) dari pabrikan Suzuki.Terlahir dari keluarga RG, Satria 120 adalah versi pembesaran kapasitas versi pabrikan dari Suzuki RG Sport 110 (tidak tersedia di Indonesia) yang lebih dulu lahir di negeri asalnya Malaysia,dengan perbedaan yang cukup banyak.Mulai dari perbedaan diameter dan langkah silinder, diameter lubang.
KONSEP PORTING SATRIA 2 TAK HIGH REVV ENGINE (12500 RPM ++) PART 2 YouTube
Jalur CDI Suzuki Smah terdapat 2 buah pulser (positif dan negatif), arus 12 volt, input koil dan massa (negatif). Jalur Pengapian Smash Tanpa AkiNah jika ada pertanyaan apakah bisa Suzuki Smash tanpa aki, sebenarnya kalau dipaksakan bisa - bisa saja tapi motor akan brebet dan susah dihidupkan.
PORTING BLOK SATRIA 2 TAK SPEK B0D0 4M4T YouTube
Hadir akhir 90-an, motor 2-tak ini cukup legendaris. Bahkan masih dicari oleh pecinta sepeda motor klasik. Diketahui motor 2-tak Satria mempunyai tiga model, yakni Satria 120 S, Satria 120 R, dan Satria 120 R LSCM. Untuk semakin mengenal kendaraan legendaris ini, simak ulasan berikut. ร ร (kpl/ahm)