Суббота, 31 июля

12 судов под кипрским флагом ждут своей очереди в заблокированном Суэцком канале

12 судов под кипрским флагом ждут своей очереди в заблокированном Суэцком канале

23 марта контейнеровоз Ever Given сел на мель в Суэцком канале, упершись носом и кормой в противоположные берега. Причины ЧП — сильный ветер и песчаная буря. Попытки сдвинуть один из самых больших контейнеровозов мира пока безуспешны. В пробке скопились более 230 судов, включая 12 под кипрским флагом.

Суэцкий канал — одна из важнейших водных артерий мира, соединяющая Средиземное море с Красным. Длина канала — 193 км, а ширина — от 205 до 225 метров. Контейнеровоз Ever Given водоизмещением 220 тысяч тонн и длиной 400 метров принадлежит японской компании Shohei Kisen и ходит под панамским флагом. Попытка снять его с мели, предпринятая в пятницу, 26 марта, не увенчалась успехом.

— Девять судов [под флагом Кипра] ждут своей очереди, чтобы отправиться из Европы в Африку, еще три — в обратном направлении, — сообщил глава подминистерства шипинга Республики Кипр Василис Димитриадис.

  • Инцидент продемонстрировал важность Суэцкого канала, через который проходит примерно 12% международной торговли.

— Задержек в процессе поставок и проблем в цепочках поставок на данный момент [на Кипре] не зафиксировано. Но вы понимаете, что если это продолжится — и в особенности, если это растянется на несколько недель, — то проблемы возникнут, — заявил телеканалу Sigma гендиректор Кипрской федерации работодателей и промышленников Михалис Антониу.

  • Согласно оценке компании Lloyd’s List, до аварии по каналу ежедневно проходили суда с товарами на сумму 9,6 млрд. долларов.
  • В 2020 году через Суэцкий канал прошли почти 19 тысяч судов, что принесло Египту порядка 5,6 млрд. долларов.
  • Страховая компания Allianz подсчитала, что убытки мировой торговли могут составить от 6 до 10 млрд. долларов в неделю.
  • Спустя сутки после инцидента, когда стало ясно, что быстро снять с мели судно не удастся, цены на нефть на мировом рынке выросли на 6%.
  • Ранее суда не раз садились на мель в Суэцком канале. Самая длительная задержка — трое суток — была зафиксирована в 2004 году.

Фото EPA/CNA

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.