Вторник, 17 мая

Любителей быстрой езды на Кипре вычисляют четырьмя способами

Любителей быстрой езды на Кипре вычисляют четырьмя способами

Одно из самых распространенных нарушений ПДД, которые совершают в Республике Кипр, — превышение скоростного лимита. Его выявляют четырьмя способами: ручными радарами дорожных полицейских (давно), стационарными и мобильными камерами наблюдения (с 1 января 2022 года), передвижными радарами в патрульных полицейских машинах и авто без мигалок и надписей «полиция» (это новинка).

Стационарные и передвижные камеры

Замдиректора дорожной полиции Харис Эврипиду сообщил Offsite, что камеры наблюдения за нарушителями — стационарные и передвижные — с 1 января 2022 года зафиксировали около 53 тысяч нарушений. К 5 апреля были перепроверены данные примерно 10 тысяч водителей. При этом лишь порядка 2000 нарушителей получили штрафные квитанции. Три дня спустя г-н Эврипиду заявил, что водителям отправлены 50 тысяч писем.

Радары в полицейских машинах

На дорогах Республики Кипр начали работать машины, оснащенные радарами. За три дня выявлены около 100 нарушений. Как они работают? Радары могут замерять скорость как впереди идущих авто, так и тех, которые едут сзади. Если зафиксировано превышение скорости, то полицейский с помощью громкоговорителя просит водителя остановиться, а затем вручает ему штрафную квитанцию.

  • Если полицейскому не удалось сразу вручить штрафную квитанцию, то он должен связаться с водителем-нарушителем позже по телефону и попросить того явиться в названный им полицейский участок.

В основном автомобили с радарами будут работать на скоростных трассах. Однако некоторую часть машин, снабженных радарами, будут использовать на второстепенных дорогах.

Дороги-ловушки для радаров

По данным Offsite, водители часто жалуются на то, что мобильные камеры проверяют лимит на дорогах с ограничением 50 км/час. И если водитель едет со скоростью 58-59 км/ч, то ему выписывают штраф. По словам Хариса Эврипиду, частная компания, которая занимается установкой передвижных камер вдоль дорог и регистрацией нарушений, получает точки контроля скорости от дорожной полиции.

  • Во-первых, эксперты дорожной полиции уверяют, что никогда не называют точки для установки камер в местах, где происходит смена скоростного режима.
  • Во-вторых, подавляющее число аварий происходит в городской черте и жилых кварталах деревень. Там действует обычное ограничение скоростного лимита — 50 км/ч, а у школ, кольцевых развязок и т.п. — 30 км/ч. При приближении к городу или деревне водители должны автоматически снижать скорость.

В центрах городов лимит снизят до 20-30 км/ч

Министр транспорта Яннис Карусос предлагает снизить скоростной лимит до 20-30 км/час в центрах городов, туристических районах и местах, которые часто используют велосипедисты. По данным Хариса Эврипиду, так делают во многих странах Европы. На Кипре можно снизить скоростной лимит на главных городских проспектах и в торговых кварталах.

Фото Cyprus News Agency: полицейские автомобили, оснащенные радарами

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.